"Le marché des voitures en France et en Europe propose de nombreux choix en termes de prix. Une décomposition de celui-ci peut obéir à la logique suivante. En haut de la pyramide dominent les voitures de luxe. Il s’agit d’un segment de marché limité en volume. Vient ensuite le marché des voitures premium : il s’agit de modèles de grande série mais aux tarifs conséquents quoiqu’inférieurs aux modèles de luxe. Plus abordables, les véhicules généralistes constituent la catégorie de prix inférieure. Et viennent enfin les voitures bon marché."

"Comme chaque année, le journal britannique Whatcar a dévoilé il y a peu la liste des modèles de voitures les moins fiables pour l’année 2021. La fiabilité record des voitures asiatiques est confirmée, le classement des pires voitures de cette année n’en contenant pas une seule. Malheureusement les Européennes sont loin de s’en sortir avec les mêmes honneurs. Sur ce, c’est parti pour le flop 2021 des modèles de voitures les moins fiables!

"Le moteur diesel, très largement utilisé depuis de longues années dans l’extraction minière, l’agriculture et la plupart des secteurs industriels lourd avait également réussi à se glisser sous le capot des automobiles. Mieux il s’y était imposé de manière magistrale. En effet, durant les années 2000, et pendant près de 10 ans, il s’est même vendu plus de diesel que de motorisations essence. Et pourtant on observe depuis 3 ans une chute vertigineuse des ventes de voitures diesel. Si le gazole était vanté dans les années 90 et 2000 comme le carburant le plus respectueux de l’environnement par des campagnes de pub clairement orientées, le vent semble avoir brutalement tourné depuis."

"Faut-il faire reprogrammer son véhicule? Quels sont les risques encourus? Vous saurez tout sur l'avis des ingénieurs automobiles concernant ces questions."